当地期间1月28日，韩国釜山金海海外机场一架原筹商飞往中国香港的釜山航空客机在腾飞前动怒，机上包括乘客和机组东谈主员在内的176东谈主经困难逃生滑梯除掉。30日，南齐记者获悉，有乘客和乘务员默示，动怒前行李架上曾出现火花及冒烟表象，有分析据此觉得，乘客捎带的充电宝或其他电子仪器可能是激勉这次火灾的原因。

据韩媒30日报谈，别称乘客默示，事发前行李架内的行李曾发出“啪啪”的响声，而后没过一会就运行冒烟。机上乘务员也证实，行李架上曾出现火花及冒烟表象。有分析据此觉得，乘客捎带的充电宝或其他电子仪器可能是激勉这次火灾的原因。

但分析东谈主士同期指出，即便最终证实是由乘客捎带至客舱的充电宝或电子树立引起的火灾，念念要根究乘客职守并扼制易。别称调查默示，若乘客是把柄端正将充电宝、电子树立带入客舱，就无法弃取要领络续乘客。

30日，韩国国土交通部航空铁路事故探望委员会（下称“航铁委”）已派员前去事故现场，了解勘查职责所需的安全保护要领和事故后客机的气象，以说明是否可能进行勘查。航铁委方面默示，勘查历程中若再次动怒，可能发生爆炸，因此有必要事前接洽和弃取安全要领。

近期，韩国航空安全问题备受方法。南齐此前报谈，2024年12月29日，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南谈务安海外机场降落历程中冲出跑谈，和机场围栏等发生碰撞后动怒。韩国消防厅默示，韩国客机碰撞动怒事故除2东谈主获救外，机上其余179东谈主一谈遭难。这是在韩国国内发生的伤一火最严重的空难事故。

采写：南齐记者 翁安琪欧洲杯体育