快科技 1 月 22 日音讯，俄罗斯自然气工业银行汽车租出公司发布的一份商量论说知道，2025 年，俄罗斯汽车经销商总额将减少至 4076 家。

其中，中国品牌汽车市集的变化最为权贵：其市集份额从 67% 下落至 64%。况且，在 2025 年，俄罗斯中国品牌展厅有 643 家吸收关闭。现在，俄罗斯境内共有 2599 家中国品牌。

而中国品牌的车型销量大滑，与俄罗斯的市集变化、中国汽车在俄罗斯日趋闲居、俄罗斯市集日趋强横关连。

据了解，2025 你那，跟着俄罗斯策略环境全面收紧，这也平直冲击了中国乘用车在俄销售的利润根基。

2025 年 1 月起，俄罗斯对入口汽车的关税大幅上调，从正本的水平普及到了 20%-38%，中国汽车清关用度最高加多 30000 卢布（约合东谈主民币 2637 元）。

同期，车辆报废税高潮 70%-85%，尤其在二手车限制，发动机排量 2~3 升、车龄最初 3 年的汽车的报废税从 130 万卢布（约合东谈主民币 11.4 万元）飙升至 237 万卢布（约合东谈主民币 20.8 万元），涨幅近 83%，后头还会逐年高潮；

况且，俄罗斯基准利率长久看护 21%，汽车贷款年化利率飙升至 30%，购车老本攀升。

多重身分导致俄罗斯市集的汽车平均售价大幅增高至 335 万卢布（折合东谈主民币 25 万元），汽车耗尽市集也急剧降温。

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